Ragu Pangkal Celaka

Buat Bro yang sudah lumayan banyak pengalaman berkendara, tentunya setuju dengan pendapat yang satu ini, yakni ragu pangkal celaka. Banyak sudah kecelakaan yang terjadi karena adanya keragu-raguan seseorang pengguna jalan yang menyebabkan malapetaka, bukan hanya pada dirinya, tetapi juga orang lain yang menjadi korban. Sebut saja contohnya kalau ada kendaraan yang ragu-ragu mau belok atau tidak, mau berhenti atau tidak, atau mau memotong jalan atau tidak. Semua hal itu membuat pengendara jalan lainnya ikut menjadi ragu dan terganggu ritme berkendaranya.

Contoh lain yang sering kita alami adalah saat berhenti di lampu merah. Banyak pengendara yang tambah tancap gas dikala lampu kuning bersinar, hal ini membuat pengendara yang tahu dan taat aturan pun tertimpa keraguan. Jika mereka membiasakan diri mengurangi kecepatan dan berhenti, maka pengendara yang kebiasaan tancap gas terus berisiko menimbulkan kecelakaan. Bukan hanya terhadap pengendara lain yang haknya mendapat lampu hijau dimakan, tetapi juga terhadap pengendara dari jalur yang sama.

Saya pribadi termasuk orang yang taat lalu lintas (bukan berarti tidak pernah melanggar lho...). Namun, ada pengalaman yang membuat saya terkadang berpikir dua kali untuk taat lalu lintas. Misalnya dalam urusan berusaha berhenti di lampu merah saat lampu kuning sudah menyala. Sebab, saya penah punya pengalaman ditabrak dari belakang. Dan yang nabrak adalah truk 3/4! Tidak ada terdengar tanda-tanda truk itu berusaha mengerem, tiba-tiba saja terdengar dentuman dahsyat. Untung saat itu naik mobil! Bayangkan, pintu belakang mobil sampai tidak bisa terbuka, dan ban belakang mobil susah berputar karena tergencet body mobil. Apa jadinya kalau naik motor?????

Oleh karena itu, jika mengalami keragu-raguan saat hendak berhenti di lampu merah, sebaiknya tancap gas saja Bro.... (sesatnya kumat nih hehe....). Daripada keseruduk dari belakang, mendingan sedikit melanggar kan???? Namun, memang situasi serba salah seperti ini sebaiknya kita hindari, sebab tetap tancap gas pun berbahaya. Bukannya takut tertabrak kendaraan yang berhak jalan, biasanya tidak akan kejadian, sebab lampu hijau tidak langsung menyala setelah lampu merah dari arah yang dihentikan menyala. Namun, perlu diwaspadai, banyak oknum yang suka mencuri start. Tidak hanya itu, Pak Pulisi tentunya tersenyum kalau, Bro menuju kearahnya.....

Oleh karena itu, selalu pantau kendaraan di belakang Bro sesaat sebelum memasuki kawasan lampu merah! Ini penting untuk meminimalisir risiko terseruduk dari belakang jika kita memilih berhenti karena taat aturan. Namun, sepandai-pandainya kita ada saja faktor perusak. Misalnya ketika jam pulang kantor. Saya sadar kalau akan melalui lampu merah. Namun, akibat jarak kendaraan yang terlalu padat dan silaunya pantulan lampu di kaca spion, saya tidak bisa memantau kendaraan dibelakang, dan saya memutuskan tetap tancap gas (takut keseruduk Bro...). Dan ternyata yang menerobos lampu merah hanya saya dan sebuah Daihatsu Taruna. Dan datanglah pak Pulisi yang berdiri di trotoar menghentikan kami berdua. Berhubung saya lagi bokek dan lagi naik si gesit irit yang lebih gesit tetapi tidak terlalu irit lagi akibat saya tune up, saya memutuskan kaboooooooorrrrrrr menerobos padatnya lalulintas Mampang hehe... (Kan si Pak Pulisi sudah dapat Taruna, kalau saya diikhlaskan saja ya Pak....).

Memang aturan lalu lintas kita yang bisa ditawar-tawar menimbulkan dilema tersendiri. Kalau saja aturan diberlakukan ketat tanpa tawar-tawaran dengan oknum kepolisian, semestinya semua orang mengurangi laju kendaraannya saat lampu kuning menyala. Di negara-negara maju Eropa sendiri, aturan lalu lintas diberlakukan ketat, sebab pelanggaran lalu lintas dapat menghilangkan nyawa orang lain. Ketegasan ini tercermin dari tingginya denda yang harus dibayar jika menerobos lampu merah. Contohnya di Norwegia, penerobos lampu merah harus membayar denda sebesar 590 Euro! Di Yunani bahkan tercatat sebagai denda paling mengerikan. Seseorang yang menerobos lampu merah di Yunani harus membayar denda sebesar 700 Euro saja......

Foto: HP-Klassikku